Не смог удержаться, чтобы не написать своё ИМХО Передвигаюсь на Патруле, сухой вес 2.5т шины использую Toyo OpenCountry MT LT 255/85 R16 на кованых дисках ВСМПО Меркурий 7". машина используется и на каждый день, и на охоту в тайге, и летом по степям, и в горы-реки-броды и т.п. Т.е. - универсальный экспедиционник. Сейчас уже почти зима, в лесу метр снега, в городе почти нет его, но в соответствующую резину пока не переобувался, хочу проверить по глубокому снегу там, где ездил на зимней. Плюс - в отличие от БорисФёдрыча не дубеет до -20 включительно, проверено. Отлично гребёт в колее от 66го и перепрыгивает через гребень. Проехал без особых напрягов, с грузом около 320кг на крыше + полный бак + три человека + полный багажник шмурдяка, итого 3т веса точно было, да ещё и после дождей по раскисшей колее там, где до того неделю назад проходили на подсдутых 36 симексах на дэфе-пикапе с таким же примерно весом. Отлично гребёт в ледяной каше с глиной и по заснеженной колее по лесным холмам (снега по колено). По гололёду - ожидаемо и прогнозируемо скользит. Впрочем, и на зимней резине в таких условиях было то же самое. Только что при разгоне цепляется прогнозируемо хуже. Холодный асфальт - на твёрдую 4.Выбирал шины размерности 255/85 из трёх производителей: Купер, БФГ, Тойо. Куперы ST великолепная резина на повседневку, в т.ч. и по зимникам, но не в грязь. БФГ дубеют уже при -1, как на коньках. Тойо - классическая МТ и не дубеет, за что и выбрана.Аналогичный комплект ходит на патруле-коротыше соклубника в Хабаровске, отзывы такие же.Почему выбраны шины такой размерности:Свои доводы приводил ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ на форуме патрулеводов, с дальнейшими обсуждениями.Tire Selection for Expedition Travel: The impact of tire width on tractionвеликолепная статья про преимущества относительно узких шин. собственно, она и подвигла приобрести 255 вместо 285Toyo MT 255/85R16 and comparison picsраздел с отзывами, фото и сравнением шин 255 и 285 одного производителяMichelin 4X4 XZL отзыв об узких шинахОбзор шинALL TERRAIN AT & MUD TERRAIN MT TIRE REVIEW GUIDE
Approved_Rim_Width там если присмотришься это интервал, а не конкретное значение. Т.е. ожну и ту же покрышку можно поставить и на 7" диск и на 9". При этом пятно контакта будет изменено. А значит шина будет по разному работать. Т.е. на широком диске лучше работают боковые шашки, но идет и их больший износ, а так же шанс разбортироваться. На узком диске можно сильнее травить, но при этом накачанная резина будет идти преимущественно на середине. Поэтому производители и указывают рекомендуемою ширину диска, на которой шина будет корректней работать с точки зрения проектировщиков. В данном случае это MeasuredRimWidth.
• Страница 7 из 7 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Описание: Резина, диски - советы, обсуждения
Список форумов › Технический раздел › Колеса
Последний оплот независимых странников. Мы знаем короткую дорогу.. Ну как дорогу..
Узкие или широкие колеса? - Колеса - Страница 7 из 7 - Offroad-Opposition
Комментариев нет:
Отправить комментарий